ALT YAPI VAR ÇALIŞMA YOK

Uzun süredir yapımı devam eden Karasu Sahil Projesinde sona yaklaşırken ara sokakların alt yapısı olmasına rağmen henüz bir asfaltlama çalışması yapılmadı.

YOK SAYILIYOR

Karasu Belediyesi 12 Milyon TL’ye maliyet ettiği Karasu Sahil Projesine önem verirken, ara sokakları yok saymaya devam ediyor. Ara yolların alt yapısı olmasına rağmen yollar ana yola bağlanmazken her hangi bir yenileme çalışması da yapılmadı. Gerekçe olarak gösterilen asfalt maliyeti ise vatandaşlar  tarafından  tepki gördü.  Her yağmur yağdığında zarar gören ve su basan ara sokaklar vatandaşları çileden çıkartmış durumda.

PERİŞAN DURUMDA

Geçtiğimiz birkaç senedir alt yapısı olmasına rağmen hiçbir asfalt çalışması yapılmayan ara sokaklar içler acısı durumda en fazla kötü görüntüye ve bozuk bir görüntüye sahip olan Yalı Mahallesi’nin batı kısmında sokaklar  perişan bir durumda.  Sahil Projesi ile aynı güzergâh da olan ve alt yapısı olan Yalı mahallesi ara sokaklara asfalt dökülmemesi akıllarda soru işareti bıraktı.

GEREKEN YAPILMALI

Karasu Belediye Başkanı İshak Sarı’nın açıklamalarını değerlendiren vatandaşlar,  “   Sahil Projesi yapılırken eğer ara yollarda yapılmaya başlansaydın bu sorun olmayacaktı. Mahalle sokakların durumu çok kötü geçtiğimiz gün yağan yağmur sonrası yollar gölette döndü.  Asfalt maliyetli olabilir ama yazlık bir bölgede sahilde ki ara sokaklara önem verilmesi gerekiyor. Şuan yapılan Sahil Projesi ara sokaklar ile birlikte birleşmesi gerekiyor” dedi.

MALİYETİ YÜKSEK

Karasu Belediye Meclis  toplantısında  BBP Partisi Meclis Üyesi Mehmet Çatalbaş’a cevap veren Belediye başkanı İshak Sarı, “Karasu’da mahallelerde bin adedin üzerinde sokak olduğunu biliyoruz. Daha önce söyledim, yine söylüyorum. Ana yolları tamamlamadan mahalle yollarına giremeyiz. Sahilde oturan vatandaşların bu yönde talepleri var. Karasu hepimizin. Oradan kalkan toz ilçe merkezine geliyor. Biz 365 gün bu tozu yutuyorsak biraz da sezonluk gelen yazlıkçılar tahammül etmeli. Bu bizim elimizdeki bir durum değil. Bize geçmişten kalan bir fatura. Bu güne kadar yaptığımız işleri sırasıyla ve belirli bir mantalite içinde gerçekleştiriyoruz. Bir ara sokağa girmek, diğer 500 veya 1000 sokağa hakaret olur. Birine girseniz diğerine giremezsiniz. Sonuçta bize gökten zembille asfalt inmiyor. Asfaltın maliyeti çok yükseldi. Bu nedenle yapabildiğimiz kadarıyla araç sayısının ve trafiğin en yoğun olduğu yerlere, grup yollarına ve ana arterlere öncelik veriyoruz” dedi.